Aeroport de Lyon
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Longtemps appelé Satolas du nom de la commune sur laquelle il est installé, l'aéroport de Lyon est inauguré le 12 Avril 1975 par le Président de la République Valéry Giscard D'Estaing. Le temps de gérer la migration du flux depuis Lyon-Bron qui assurait jusqu'à lors de rôle d'entrée locale pour la voie des airs et Satolas accueille son premier vol commercial en provenance de Paris le 20 Avril. Très rapidement, la structure connait un succès important. Conçu avec une seule piste pour gérer le transfère de 3 millions de passagers, il arrive donc rapidement à saturation. En 1989 un plan de développement est donc lancé avec pour principal objectif la construction d'une seconde piste permettant de doubler la capacité. 3 ans plus tard, celle-ci est inaugurée. Situé sur un axe stratégique reliant le Nord au Sud de la France, l'aéroport inaugure sa gare TGV. Après plusieurs années d'errance économique, l'aéroport Saint-Exupéry est placé en gestion par le gouvernement à la société Aéroports de Lyon en 2006. 3 ans plus tard, l'aéroport entre dans une nouvelle période de rénovation pour moderniser ses installations. Situé à 25Km de Lyon, l'aéroport est relié depuis Aout 2010 au centre ville par le tramway RhonExpress qui met l'édifice à moins de 30 minutes de la Gare de la Part-Dieu. De quoi alimenter les 3 terminaux désormais capable d'envoyer dans le ciel pratiquement 10 millions de voyageurs. Aujourd'hui, Saint-Exupéry accueille principalement 4 compagnies qui sont Air France, EasyJet, Lufthansa et British Airways qui desservent plusieurs dizaines de destinations, de Montréal à Casablanca en passant par la Réunion et bien entendu toutes les grandes villes françaises et européennes.
Aeroport Lyon-Bron
C'est dès le début du 20ème siècle que les avions survolent le pays Lyonnais au départ des terrains d'aviation situés au sud de la ville. Mais il faudra attendre 1920 et la reprise économique d'après-guerre pour que l'aérodrome de Lyon-Bron se développe. En 1924 la ligne Lyon-Genève-Lausanne est lancée, juste avant que Lyon devienne l'escale unique de la ligne Paris-Marseille. A cette époque, ce sont près de 2 300 passagers et 15 tonnes de marchandises qui transitent par sa piste. Fort de son succès, l'aérogare est modernisée en 1930 sous l'impulsion de l'état. Durant la seconde Guerre Mondiale, il sera réquisitionné par l'armée Allemande. Il faudra attendre l'année 1959 pour que l'aéroport de Lyon-Bron rouvre ses portes derrière des infrastructures importantes. Il devient alors un point majeur pour les voyages vers l'Afrique du nord. Durant les années 60, le trafic explose avec plus de 245 000 passagers. 1975 marque le transfert d'une grande partie des vols vers le nouvel aéroport de Satolas. Il se spécialise alors dans l'aviation privée. Aujourd'hui, avec ses 140 hectares il est d'ailleurs le 3ème aéroport d'affaires français et l'ambition est encore forte avec de nouveaux aménagements prévus pour la période 2010-2012.
Crédit photo : Flickr
 | LyonAeroports.com Comme son nom l'indique, LyonAeroports.com est le site officiel de l'aéroport de Lyon. Ce site dispense toutes les informations à savoir au sujet de l'aéroport et propose un ensemble de services pour réserver votre vol. http://www.lyonaeroports.com |
 | Satobus.com Ce site propose tout ce qu'il faut savoir pour relier Lyon à l'aéroport Lyon St Exupéry par le Bus. Retrouvez l'emplacement des arrêts ainsi que les horaires et bien d'autres informations utiles. http://www.satobus.com |
 | Aeroport Lyon St Exupéry sur Wikipedia La page wikipedia de l'aéroport de Lyon St Exupéry contient de nombreuses informations, de l'histoires aux détails techniques de l'infrastructure en passant par les différents accès. http://fr.wikipedia.org |
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